Minggu, 9 de junio de 2024 – 02:02 WIB
Serdangbedagai – Etapa especial (SS) 1 y 2 del Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Sumatera Utara Rally 2024 de Rambung Sialang Estate, de Kabupaten Serdangbedagai (Sergai), telah dilalui oleh peserta. Lintasan pertama ini diakui penuh dengan tantangan, di antaranya crest atau gundukan.
Baca Juga:
Kejurnas Sumut Rally 2024, Ijeck Target Juara Nacional
Tercatat dari 33 peserta hanya 30 peserta yang sampai finis di SS 1, sementara itu dari 30 peserta yang finis di SS 1 hanya 28 peserta yang lanjut di SS 2 y 26 di antaranya berhasil terminar.
Pereli tuan rumah yang juga, Ketua IMI Sumut, Harun Mustafa Nasution mengaku trek di Rambung Sialang penuh dengan tantangan dan cukup menguras tenaga karena cuaca yang sangat panas.
Baca Juga:
Sejak 1986 Jadi Tuan Rumah, Ijeck: Sumut Ikon Rally di Indonesia
“Alhamdulilah masih bisa jalan, cuma lumayan menguras tenaga krena panas di dalam mobil, ya memang udara di sini cukup panas”, ucap Harun Nasution, sábado 8 de junio de 2024.
“Saya tadi sempat sobrepasa 3 kali keterusan dan sekali terbalik tapi masih bisa jalan, alhamdulilah. SS1 y SS2 banyak jebakan-jebakan artinya kita banyak en blanco di depan ada crest-crest di depan kita, yah betul-betul mengandalkan navegante”, ujar Harun.
Baca Juga:
Kejurnas Rally 2024, Ryan Nirwan: Rambung Sialang Treknya Smooth, Bisa Push 100 Persen
Harun menambahkan, rekannya yang juga sama-sama dari Bla Bla Bla Motorsport, Musa Rajekshah (Ijeck) juga tidak dapat melanjutkan pertandingan.
“Infonya dia ketinggian terbang di salah satu crest, jump dan bumper depannya hampir lepas. Jump kadangkan kalau tidak beruntung depannya duluan jadi kenak radiadornya dan berhenti di km 9. Mudah-mudahan Ijeck bisa lanjut lagi”, ujar Harun.
Harun mengaku di SS 3 también lebih santai. “SS3 saya coba santai karena stamina udah mulai drop juga”, tutur Harun.
Hal sama juga disampaikan pereli Bintang Barlean, “Banyak kendala, banyak crest yang ujung-ujungnya tikungan. Sempat bablas sekali, otak gua belum di permainan”, ujar pembalap dari Bart Motorsport ini.
Hingga SS 2, Rihanz Variza con el copiloto M Fahrezi Fadh más menguasai pertandingan disusul oleh H Rahmat con el copiloto Hade Mboi y ketiga Bimo Pradikto drngan copiloto M Herkusuma.
Halaman Selanjutnya
“Infonya dia ketinggian terbang di salah satu crest, jump dan bumper depannya hampir lepas. Jump kadangkan kalau tidak beruntung depannya duluan jadi kenak radiadornya dan berhenti di km 9. Mudah-mudahan Ijeck bisa lanjut lagi”, ujar Harun.