Durante décadas, el objetivo principal de los sistemas de transporte ha sido mover la mayor cantidad de tráfico motorizado lo más rápido posible del punto A al punto B.
Sin embargo, centrarse en el tráfico de vehículos motorizados ha hecho que el sector del transporte uno de los mayores contribuyentes a las emisiones globales, produciendo niveles significativos de CO2 y otros gases de efecto invernadero.
En consecuencia, la planificación, el diseño y las operaciones del transporte moderno están cada vez más impulsados por la preocupación por la adopción de sistemas más ecológicos y sostenibles que reduzcan las emisiones, mejoren la salud pública y minimicen los costos.
Este nuevo paradigma se centra en estrategias de descarbonización del transporte para combatir el calentamiento global y enfatiza un enfoque centrado en las personas. Da prioridad a las poblaciones que tienen acceso a Transporte eficiente, seguro e inclusivo. para una amplia variedad de propósitos de viaje.
Cómo atraer peatones
Este cambio tiene como objetivo mejorar las opciones de transporte y reducir tanto la frecuencia como la distancia total de los viajes realizados en motocicleta o en automóvil, promoviendo caminar como el principal modelo de transporte.
La interacción entre el uso del suelo, el diseño urbano y el diseño de la infraestructura vial es fundamental para crear entornos transitables.
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Al integrar una planificación cuidadosa del uso del suelo, el diseño urbano y las mejoras en la infraestructura vial y aprovechar la tecnología, las ciudades pueden fomentar entornos transitables que beneficien tanto a las personas como al planeta.
Una planificación eficiente del uso del suelo puede crear vecindarios compactos, de mayor densidad y de uso mixto donde las comodidades y servicios estén a poca distancia (por ejemplo, ciudad en 15 minutos).
Un buen diseño urbano fomenta la caminabilidad al priorizar el desarrollo a escala humana.
Esto incluye diseñar paisajes urbanos y crear espacios públicos, parques y servicios atractivos que sean visualmente atractivos y funcionales para los peatones.
Características como la orientación del edificio, el mobiliario urbano (como bancos, fuentes de agua y contenedores de basura), la señalización de orientación y el paisajismo desempeñan un papel importante en hacer las calles más atractivas y funcionalesmejorando la experiencia de caminar de los peatones.
La infraestructura vial debe diseñarse para mejorar la conectividad, la accesibilidad y la seguridad de los peatones proporcionando senderos anchos y bien mantenidos y creando caminos directos y continuos libres de obstrucciones entre destinos clave.
Para garantizar la seguridad y el confort de los peatones, se debe proporcionar iluminación adecuada para mejorar la visibilidad y reducir el riesgo de accidentes.
Además, islas refugio y los cruces peatonales elevados pueden acortar distancias, mientras que los cruces peatonales frecuentes mejoran la accesibilidad y la conveniencia.
Infraestructura inteligente
La tecnología, incluida la infraestructura inteligente, el análisis de datos y la cartografía y navegación digitales, puede mejorar significativamente el diseño de la infraestructura y promover la transitabilidad a pie.
La infraestructura inteligente que integra sensores y tecnologías inteligentes puede mejorar la eficiencia y la seguridad de las vías peatonales. Por ejemplo, semáforos inteligentes que se ajustan en función del flujo de peatones pueden reducir los tiempos de espera y mejorar la seguridad.
La recopilación y el análisis de datos sobre los patrones de movimiento de los peatones pueden ayudar a los planificadores urbanos a identificar áreas de alta afluencia y priorizar las mejoras.
Además, caminar puede ser más atractivo cuando se proporcionan mapas detallados y herramientas de navegación que resaltan rutas y servicios amigables para los peatones.
Integrar el caminar con otros modos de transporte mediante Plataformas de movilidad como servicio que brindan información en tiempo real sobre las opciones de transporte público y su proximidad a rutas transitables pueden crear experiencias de viaje fluidas utilizando una variedad de modos de transporte diferentes y facilitar opciones de viaje más sostenibles.
La conexión entre una buena infraestructura peatonal y un mayor uso del transporte público es evidente por el estudio realizado en Sunway City Kuala Lumpur.
Mejorar la transitabilidad peatonal en barrios y ciudades ya desarrollados y que dependen del automóvil requiere un enfoque multifacético.
Requiere modernizar la infraestructura, revisar las políticas de zonificación e implementar lugar de fabricación.
Rehabilitación de carreteras
Las calles existentes se pueden modernizar utilizando un enfoque de dieta de carretera.
Se trata de reducir el número de carriles dedicados a los coches para ampliar las aceras y dejar espacio a espacios verdes.
La implementación de medidas de gestión del tráfico en el área local y medidas para calmarlo, como badenes, carriles más estrechos y rotondas para reducir la velocidad de los vehículos, también son estrategias para modernizar las calles existentes para mejorar la seguridad de los peatones y fomentar la caminata.
La revisión de los códigos de zonificación para permitir una mayor densidad y desarrollos de uso mixto se puede lograr reutilizando los espacios existentes (y potencialmente subutilizados) para nuevos usos que también puedan servir como destinos atractivos para caminar.
Por ejemplo, convertir los estacionamientos en áreas amigables para los peatones con tiendas, cafeterías, jardines y parques comunitarios. O convertir y reutilizar antiguas fábricas o edificios históricos cerca de centros de transporte público en centros comunitarios o desarrollos de uso mixto.
Para lograr los mejores resultados, el uso de la tierra y la conversión del espacio se pueden integrar con el proceso de creación de lugares que se centra en crear espacios públicos vibrantes y atractivos agregando servicios como asientos, iluminación, arte público y paisajismo que reflejen las necesidades y las necesidades de la comunidad. Fomentar la interacción social..
Una evaluación de transitabilidad Basado en la puntuación de transitabilidad de un lugar (un índice multidimensional que evalúa la facilidad para los peatones de un lugar) se utiliza para evaluar objetivamente las estrategias relacionadas con la caminata.
Estas evaluaciones se pueden mejorar aún más mediante el uso de herramientas avanzadas. Técnicas de procesamiento de imágenes basadas en IA proporcionar información valiosa sobre cómo perciben los peatones seguridad y comodidad.
Estas herramientas también pueden automatizar el análisis de los datos de Google Street View, permitiendo a los planificadores de transporte identificar tendencias y patrones en la percepción de los peatones en diferentes áreas urbanas.
Este enfoque basado en datos ayuda a priorizar mejoras, intervenciones específicas y decisiones políticas destinadas a mejorar la transitabilidad a pie, fomentar estilos de vida más saludables y reducir la dependencia de los automóviles y otras formas de transporte motorizado.
Mejorar la transitabilidad peatonal es una estrategia poderosa para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y crear comunidades urbanas más saludables, más vibrantes y más sostenibles.
Al integrar una planificación cuidadosa del uso del suelo, el diseño urbano y las mejoras en la infraestructura vial y aprovechar la tecnología, las ciudades pueden fomentar entornos transitables que beneficien tanto a las personas como al planeta.
Dr. Susilawati Es profesor titular en la Escuela de Ingeniería de la Universidad de Monash en Malasia.
Publicado originalmente bajo Bienes comunes creativos por información 360™.
