La propuesta fue anunciada por el ministro de Recursos Naturales y Sostenibilidad Ambiental del país, Nik Nazmi Nik Ahmad, durante una charla informal con la fundadora y directora general de Eco-Business, Jessica Cheam, en la conferencia Unlocking capital for sustainability 2024 en Kuala Lumpur la semana pasada.
El ministro dijo que es necesario un marco de la ASEAN para los proyectos de carbono a fin de garantizar la credibilidad de los créditos de carbono. Dado que un mercado libre puede dar lugar a problemas como el fraude o la sobredemanda, es necesaria una regulación para mantener altos estándares para los créditos de carbono, dijo.
“Tenemos que trabajar en nuestros estándares. No tenemos que empezar desde cero. Podemos ver lo que Tailandia ha hecho con T-VER [Thailand’s voluntary emissions reduction programme]“Me reuní con mi homólogo y estamos tratando de lograr un marco de la ASEAN para el mercado de carbono, de modo que tengamos un estándar que sea reconocido”, dijo.
Sus comentarios se hicieron con referencia al Proyecto de Conservación de la Selva Tropical de Kuamut, el primer plan de créditos de carbono basado en la naturaleza de Malasia, que tardó 10 años en concretarse, desde su inicio hasta su subasta.
El proyecto Kuamut, verificado según el Estándar de Carbono Verificado (VCS) de Verra y los Estándares de Clima, Comunidad y Biodiversidad (CCB), protege 83.381 hectáreas de selvas tropicales en Sabah.
Se subastó en BCX a un precio mínimo de 50 ringgit malayos (US$10,79) el 25 de julio, el día después de la cumbre, y recibió una alta calificación por sus prácticas mejoradas de gestión forestal por parte de la firma de calificación de proyectos de carbono BeZero.
Nik Nazmi dijo que el proyecto tardó mucho tiempo en ver la luz y que para garantizar una escalabilidad más rápida de proyectos de carbono exitosos es crucial un marco regional.
El ministro no dio más detalles sobre cómo una norma de la ASEAN podría funcionar junto con las normas de carbono reconocidas internacionalmente.
“Si se trata sólo de Malasia o incluso de Tailandia [implementing carbon projects]Sólo podemos llegar hasta cierto punto. Necesitamos ese tamaño, esa escala de 670 millones de personas. [the population of Southeast Asia]”, dijo, destacando el potencial de la Asean para convertirse en la cuarta economía más grande del mundo en 2030.
“
Siempre soy muy cínico respecto de cualquier postura de libre mercado absoluto, pero definitivamente creo que tiene que haber regulación porque hemos visto que hay una tendencia a comercializar lo que llaman créditos de carbono falsos.
Nik Nazmi Nik Ahmad, Ministro de Recursos Naturales y Sostenibilidad Ambiental, Malasia
Los observadores de la industria que comentaron las declaraciones de Nik Nazmi dijeron que establecer un estándar regional para los mercados de carbono no es posible sin acuerdos mutuos y una alineación legal entre los estados miembros.
Marc Allen, cofundador y director de sostenibilidad de Unravel Carbon, una plataforma de descarbonización impulsada por inteligencia artificial, dijo que las discusiones sobre el Artículo 6 del Acuerdo de París deben realizarse entre los gobiernos de la ASEAN para ayudar a establecer el marco para el comercio de créditos de carbono entre países.
“Es necesario que haya una alineación entre los países sobre los ajustes correspondientes entre países [to avoid double counting]y los requisitos mínimos de metodologías consistentes, medición y verificación de los proyectos”.
“Esto garantizará una reducción permanente y adicional de las emisiones”, dijo.
Artículo 6 El Acuerdo de París describe los mecanismos para que los países cooperen en el logro de sus objetivos climáticos.
Proporciona un marco para la cooperación internacional a través de los mercados de carbono y otros mecanismos para promover el desarrollo sostenible y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
Singapur ha liderado el impulso a los mercados de carbono en la ASEAN al firmar acuerdos bilaterales con países como Laos y Filipinas este año.
Allen agregó que lograr un estándar regional para la ASEAN también requiere abordar desafíos como las opiniones nacionalistas y la consistencia en la forma en que se perciben los créditos de carbono.
Dijo que la Asean debe reconocer colectivamente la legitimidad de los créditos de carbono y trabajar juntos como un bloque para lograr objetivos comunes de descarbonización.
“Es necesario tener en cuenta de manera constante el papel de los créditos de carbono para cumplir los objetivos de las contribuciones determinadas a nivel nacional (NDC)”.
“El riesgo de visiones nacionalistas y de que cada país persiga sus propias NDC [Nationally Determined Contributions to the Paris climate accord] “En nuestra opinión, el mayor riesgo es ir en detrimento del objetivo común de la ASEAN”, afirmó.
La Asean no ha establecido un único objetivo de descarbonización para la región, sin embargo nueve de cada diez países de la Asean han establecido objetivos de emisiones netas cero para 2050.
Mientras tanto, Nik Nazmi también señaló que el potencial de Malasia para obtener créditos de carbono basados en la naturaleza de alta calidad y desbloquear valor en los mercados de carbono locales tendrá repercusiones importantes para las políticas del país más allá del cambio climático.
De cara a la próxima presidencia de Malasia en la ASEAN en 2025, se anticipa que el país podría liderar la formación del estándar regional para los mercados de carbono.
Renard Siew, presidente del organismo industrial Asociación del Mercado de Carbono de Malasia (MCMA), dijo a Eco-Business que Malasia está en conversaciones con Tailandia e Indonesia con miras a establecer una asociación de la ASEAN para los mercados de carbono.
“Existe la Asociación del Mercado de Carbono de Tailandia y la Asociación de Comercio de Carbono de Indonesia, así como también una Alianza de la ASEAN sobre Mercados de Carbono (AACM). Lo que estamos tratando de hacer es reunirlas a todas”, afirmó.
“Nosotros [Malaysia] “Tenemos la intención de impulsar un Marco Común del Carbono de la ASEAN, pero los detalles del mismo deberán resolverse colectivamente”.
Desbloqueo de capital para la sostenibilidad es un evento anual emblemático sobre finanzas sostenibles organizado por Eco-Business en colaboración con el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA). La próxima edición regional se celebrará en Manila (Filipinas) el 14 de agosto de 2024. Registrar aquí.
