SBTi lanzó cuatro Documentos técnicos que examinó la eficacia de los créditos de carbono y otros certificados de atributos ambientales el martes, y dijo que un borrador revisado de su estándar corporativo de cero neto no se publicaría hasta fines de 2024. El borrador será Abierto a consulta pública con una fecha límite para recibir comentarios el 12 de septiembre.
SBTi, que es el estándar líder para objetivos climáticos corporativos, dijo en abril que podría considerar permitir a las empresas utilizar créditos de carbono para compensar sus emisiones de Alcance 3, o de toda la cadena de valor, en sus planes de descarbonización, una medida que fue bien recibida por las empresas que luchan por cumplir con los objetivos de sostenibilidad, pero a la que se opusieron tenazmente los grupos ambientalistas y el personal de SBTi. El escándalo llevó a la renuncia del director ejecutivo de SBTi el mes pasado.
En su extensa revisión de la investigación sobre la eficacia de los créditos de carbono, SBTi indicó que la prioridad para las empresas debe seguir siendo la descarbonización directa de la cadena de valor sin utilizar créditos de carbono como sustituto.
Los informes mostraron evidencia mixta de la efectividad de las compensaciones de carbono para mitigar las emisiones de Alcance 3, que normalmente representan alrededor del 75 por ciento de la huella de carbono de una empresa.
El estudio fue recibido con decepción por los defensores de los créditos de carbono para compensar las emisiones. Se publicó en medio de planes para crear un estándar de la ASEAN para proyectos de carbono y el día antes del lanzamiento de una asociación de mercados de carbono en Singapur que facilitará a las empresas la obtención de créditos de carbono para compensar sus emisiones.
Burbuja de consulta
Sandeep Choudhurydirector de VNV Advisory Services, una empresa de asesoramiento en materia de financiación del carbono con sede en Bangalore, dijo en una publicación de LinkedIn que SBTi estaba encerrado en una “burbuja” de consultas para lograr el estándar de cero emisiones netas correcto y había pasado por alto a las personas a las que se supone que debe beneficiar la financiación climática, por ejemplo, las comunidades locales vulnerables al clima.
Dijo que los proyectos de carbono habían quedado “varados” debido a las prolongadas disputas sobre si los créditos de carbono deberían incluirse en los programas de descarbonización corporativa, y sugirió que el prolongado proceso tenía su raíz en el deseo de SBTi de estar “a salvo de las críticas”.
Choudhury calificó a los responsables de la toma de decisiones en Bruselas de “autoproclamados guardianes de la acción climática” que no entienden la cuestión climática. “Con el pretexto de hacer las cosas bien, hemos dejado a la gente abandonada, a gente cuyo ingreso básico es inferior a lo que gastas en café cada mes”, afirmó.
Ben Rattenbury, vicepresidente de políticas del proveedor de datos de carbono Sylvera, dijo en un correo que el análisis de SBTi estaba “desactualizado”, ya que algunos de los riesgos identificados, como el cálculo incorrecto del impacto climático de los proyectos de carbono, ahora se pueden mitigar, por ejemplo, mediante el uso de sistemas de clasificación independientes.
Ana Haurie, cofundadora de Respira International, una empresa de comercialización de créditos de carbono con sede en Londres, dijo en una declaración compartida con Eco-Business que la indecisión sobre el uso de créditos de carbono para cumplir con los objetivos de sostenibilidad estaba impulsando a las empresas a dar marcha atrás en sus objetivos de cero emisiones netas.
El documento de debate de SBTI se publicó el mismo día en que Air New Zealand abandonó el objetivo de reducción de emisiones para 2030, citando dificultades para cumplir los objetivos de descarbonización en un sector difícil de reducir.
Un ex ejecutivo de SBTi dijo a Eco-Business que desde su fundación después de la firma del Acuerdo de París en 2015, la organización nunca ha considerado los créditos de carbono como un reemplazo de la descarbonización directa de la cadena de valor.
Examen de objetivos
La revisión de SBTi es necesaria, dada la rapidez con la que está cambiando el panorama regulatorio, dijo Steve Newman, director de sostenibilidad de EarthCheck, una consultora de sostenibilidad.
Se destacan los desafíos de verificar las afirmaciones de cero emisiones netas que serán objeto de un mayor escrutinio como resultado de la Directiva de la Unión Europea sobre reclamaciones ecológicas (GCD de la UE), que tiene como objetivo acabar con el lavado de imagen verde, por ejemplo las afirmaciones ecológicas que dependen excesivamente de las compensaciones de carbono, dijo.
El GCD de la UE requiere que las afirmaciones de descarbonización se basen en objetivos mensurables, alcanzables y sujetos a plazos, y cualquier afirmación basada en SBTi requerirá una descarbonización tangible, no solo medición y establecimiento de objetivos, dijo Newman.
Esto sigue siendo especialmente desafiante cuando se involucra a lo largo de la cadena de valor, incluido el acceso a datos primarios, y siempre habrá que hacer ajustes, señaló.
“El GCD de la UE está separando las compensaciones de las reclamaciones ecológicas para evitar un enfoque de “pagar para contaminar” y brindar trazabilidad y transparencia, y veo que el SBTi abordará parte de esto con la revisión de la evidencia de los certificados de atributos ambientales”, dijo Newman.
El ex CSO de Banyan Tree dijo que si bien SBTi ha ganado terreno entre las empresas de Asia, SBTi ha logrado el crecimiento más rápido región en crecimiento – ha habido resistencia a “cambiar los objetivos y cambiar las metodologías”, y el documento de debate debería ayudar a las empresas a mantenerse al tanto de un panorama de riesgos cambiante.
El director de sostenibilidad de una empresa con sede en Hong Kong, que pidió no ser identificado, agregó que relativamente pocas empresas asiáticas estaban estableciendo objetivos basados en la ciencia a largo plazo (es decir, objetivos a corto y largo plazo) debido a la falta de vías de transición viables alineadas con el SBTi.
Si las empresas asiáticas tuvieran más opciones disponibles para mitigar sus emisiones de Alcance 3, como el uso de créditos de carbono, entonces más participarían en el ecosistema SBTi y establecerían objetivos a largo plazo, afirmó.
