A medida que los viajes en taxi aéreo se acercan al despegue en los Estados Unidos, Archer Aviation anunció planes para un lanzamiento en 2026 en Los Ángeles antes de la Copa del Mundo.
La compañía aérea dijo que planea utilizar la infraestructura existente en lugares como la Universidad del Sur de California, el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, el Aeropuerto Hollywood Burbank y el Estadio SoFi. El objetivo es llevar rápidamente a los viajeros a sus destinos por carreteras congestionadas utilizando taxis aéreos de múltiples hélices que, según la compañía, son significativamente más silenciosos que los helicópteros.
La Administración Federal de Aviación recientemente autorizó la Compañía de taxis aéreos eléctricos con sede en Santa Clara, California para probar su avión comercialmente antes de un lanzamiento público oficial, que posiblemente ocurrirá primero en Chicago y Newark, Nueva Jersey, donde Archer ha confirmado dos rutas con United Airlines.
“Estos son nuestros primeros acuerdos de infraestructura anunciados en Los Ángeles”, dijo el director comercial Nikhil Goel “Creo que estamos logrando un gran progreso en la forma en que trabajamos con las ciudades y en la construcción de algunas de nuestras primeras redes”, dijo sobre el anuncio del jueves.
Un lanzamiento en Los Ángeles requiere la autorización de la FAA, que supervisa en gran medida el espacio aéreo, y de agencias locales y estatales que establecen requisitos para las regulaciones y la infraestructura, incluidos los permisos y los planes de diseño para las áreas de despegue y aterrizaje. Archer dijo que antes de un lanzamiento, es necesario electrificar los lugares para la carga y establecer reglas claras para las operaciones de tráfico aéreo.
Goel dijo que Archer trabajará con las comunidades para establecer rutas y que gran parte del trabajo regulatorio se ha realizado a través de los socios de la compañía.
En la USC, dijo que los cuatro helipuertos rara vez se han utilizado debido al ruido y los costos. Archer ha “establecido una relación con la universidad y la administración de allí para poder usarlos para visitantes, para oradores invitados, para personas que viven lejos del campus” que tendrían que viajar una gran distancia, dijo.
Archer también está trabajando con Southwest Airlines, además de United, y con el operador de terminales de aeropuertos de base fija. Aviación atlánticaque Archer planea utilizar como ubicación base en el aeropuerto LAX y Hollywood Burbank. En SoFi, dijo Goel, Archer está trabajando con Kroenke Sports & Entertainment para establecer un espacio vertiport. El estadio albergará partidos de la Copa Mundial a mediados de 2026.
“No estamos proponiendo que vayamos a construir un montón de infraestructura nueva”, dijo Goel. “Vamos a aprovechar la infraestructura existente que ya está por toda la ciudad pero, francamente, está bastante infrautilizada. Por eso, lo que esperamos hacer es aprovechar el espacio y los aeropuertos certificados que ya están allí y hacer volar nuestros aviones desde ellos”.
La equidad, la accesibilidad, las emisiones y el ruido son preocupaciones clave que hay que abordar cuando se trata de viajes en taxi aéreo, afirman los expertos en tránsito.
Los requisitos de licencia en California también son estrictos en comparación con otros estados, y los servicios de taxi aéreo pueden enfrentar una supervisión más estricta en comparación con otras partes del país. Los expertos también han señalado la asequibilidad como un obstáculo potencial porque los servicios de taxi aéreo pueden beneficiar a algunos residentes más que a otros.
Goel dijo que el objetivo final de Archer sería que el costo de un viaje fuera igual al de un servicio de taxi o de transporte compartido, pero que inicialmente, dijo, es más probable que sea similar al costo de un servicio de autos premium.
La red del sur de California de Archer también incluiría Santa Mónica, Long Beach, Van Nuys y el condado de Orange, donde opera la compañía de taxis aéreos con sede en Santa Cruz. Aviación Jobyque previamente recibió autorización de la FAA para realizar pruebas de operaciones, ha estado discutiendo planes con autoridades y socios para operar desde el Aeropuerto John Wayne.
