Home Noticias Dijual Lebih Mahal, Ini Perbedaan Yamaha Aerox Turbo dari Versi Sebelumnya

Dijual Lebih Mahal, Ini Perbedaan Yamaha Aerox Turbo dari Versi Sebelumnya

4
0
Dijual Lebih Mahal, Ini Perbedaan Yamaha Aerox Turbo dari Versi Sebelumnya
ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab ab

Rabu, 18 de diciembre de 2024 – 19:11 WIB

VIVA – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) anunció recientemente Yamaha Aerox Alpha Turbo, publicado el 18 de diciembre de 2024. Menggunakan mesin dan teknologi yang serupa dengan Yamaha NMAX Turbo.

Baca Juga:

Yamaha Aerox Alpha Turbo Resmi Meluncur con Tampilan dan Mesin Baru, Harga Mulai Rp29 Jutaan

Yamaha Aerox baru ditawarkan 4 varian, yaitu Standard con un precio de Rp29,900 combinado con amarillo plateado, azul mate, rojo y negro. Untuk tipe ini mesin masih sama dengan versi sebelumnya.

Este tipo de diseño es un diseño tecnológico turbo que incluye CyberCity y un diseño de Rp33,990 con el color de Cybercity y azul mate amarillo.

Baca Juga:

Yamaha Aerox Baru Meluncur Besok di Indonesia, Siap-siap Tendang Pintu!

Ketiga Aerox Turbo seharga Rp39,550 solo con satu warna, yaitu matte dark grey, y keempat atau varian tertinggi Turbo Ultimate yang dibanderol Rp41,730 juta con warna serupa namun dilengkapi amortiguador.

Semua varian tersebut secara desain berubah dari versi sebelumnya, lampunya menjadi lebih sipit, dan terlihat lancip seperti R1M. Semua penerangannya sudah LED, dan untuk tipo Turbo lampu utama sudah proyector LED.

Baca Juga:

6 Hari Lagi Yamaha Luncurkan Motor Baru di Indonesia, Aerox Turbo?

Cuando el panel de instrumentos está completamente digital TFT con 3 baterías de alta velocidad, y con el teléfono inteligente Yamaa Connect, se coloca un freno de disco en el interior.

Oleh sebab itu harganya menjadi lebih mahal. Para una versión sebelumnya Aerox tersedia 3 variantes, yang paling mahal Connected ABS Rp32,115 juta tersedia dalam warna prestige silver, dan maxi firma.

Sedangkan CyberCity hanya Rp28,530 juta dan hanya tersedia satu warna, librea de ciberciudad yaitu. Lalu varian termurah ada tipe Estándar Rp28,330 juta dengan warna azul naranja opaco, cian plateado, rojo metálico, gris negro.

Soal dapur pacunya versi sebelumnya menggendong mesin bensin satu silinder berkapasitas 155cc SOHC berpendingin cairan dengan volumen silinder 58 mili meter, dan langkah 58,7 mm, dan kompresi ruang bakarnya 11,6 banding satu.

Bermodal spesifikasi conciso enjin dengan sistem pengabutan injeksi yang didukung teknologi VVA (Variable Valve Actuation) itu bisa menyemburkan tenaga maximal 15,4 PS di 8.000 rpm, and torques 13,9 Nm di 6.500 rpm.

Sedangkan untuk Aerox baru meski secara kompresi, dan volume silinder sama, namun torsinya lebih besar, yaitu menjadi 14,2 Nm di 8.000 rpm, meski putaran mesinnya lebih tinggi tapi tenaganya tetap sama dengan sebelumnya.

Terkecuali Aerox Alpha Turbo y la tecnología utilizada NMAX Turbo, el sistema de transmisión de mano y el diseño Y-ECVT no incluyen rodillos ni poleas de seguridad que se colocan en el dinamómetro eléctrico.

Cara kerja transmisi matik elektrik mirip perpindahan gigi di motor manual. Terbagi menjadi 3 tingkatan yang bisa diatur secara manual melalui tombol Turbo Y-Shift, yaitu bajo, medio, y alto.

Kemudian terdapat dua mode berkendara untuk memaksimalkan tenaga, atau fungsi YECVT. El modo T transmite efectos de sonido suaves y suaves, mientras que el modo S genera una sensación de agresividad.

Halaman Selanjutnya

Sedangkan CyberCity hanya Rp28,530 juta dan hanya tersedia satu warna, librea de ciberciudad yaitu. Lalu varian termurah ada tipe Estándar Rp28,330 juta dengan warna azul naranja opaco, cian plateado, rojo metálico, gris negro.



Fuente