Las ventas de Tesla en Alemania cayeron un 59 por ciento en enero, el mes en que Elon Musk, el director ejecutivo de la compañía y un asesor cercano al presidente Trump, reprendió a los alemanes por enfocarse demasiado en la “culpa pasada” por los delitos de la era nazi e instó a los votantes a apoyar a A A Partido Nacionalista en las elecciones generales del país.
Como el Sr. Musk ha tenido la intención de reducir el presupuesto de los Estados Unidos a través de una iniciativa que llama el Departamento de Eficiencia del Gobierno, la compañía de vehículos eléctricos que dirige ha estado perdiendo constantemente participación de mercado en Europa.
Las ventas del fabricante de automóviles cayeron en los tres mercados europeos más grandes para automóviles eléctricos en enero.
En Alemania, hogar de la única fábrica de Tesla en Europa, solo 1,277 nuevos vehículos Tesla se registraron en el mes, informó el miércoles la Autoridad Federal de Transporte de Motores alemanes. Los consumidores alemanes recurrieron a los fabricantes de automóviles nacionales y chinos para automóviles eléctricos, lo que registró un aumento del 54 por ciento en la demanda en enero.
Las ventas de Tesla se desplomaron del 63 por ciento en Francia en enero del año anterior, y el 12 por ciento en Gran Bretaña, donde el Sr. Musk desconcertó el primer ministro Keir Starmer a través de las publicaciones de redes sociales inflamatorias.
Suecia, donde la huelga de una mecánica contra Tesla está ahora en su segundo año, vio la demanda de su caída del 44 por ciento el mes pasado, mientras que las ventas en Noruega cayeron un 38 por ciento.
Los compradores alemanes “bien pueden estar reaccionando a los comentarios de Musk” hecha en una convención de la alternativa de derecha para el partido de Alemania días antes del 80 aniversario de la liberación del campo de concentración de Auschwitz, así como un gesto que hizo después de la inauguración del Sr. Trump , ampliamente interpretado como un saludo nazi, escribió Schmidt Automotive Research en un informe.
Otros factores no políticos podrían estar en juego, incluidos los consumidores que esperan el modelo actualizado Y. Se espera que se publique a fines de marzo.
La disminución también se nota en los Estados Unidos, aunque no tan empinada. En California, el mercado estadounidense más grande para automóviles eléctricos, las ventas de Tesla han estado disminuyendo durante meses. La inscripción de nuevos vehículos Tesla cayó un 11,6 por ciento allí en 2024, incluso cuando las ventas generales de automóviles y camiones eléctricos subieron 1.2 por ciento, según la Asociación de Concesionarios de automóviles nuevos de California.
Vikas Bajaj Informes contribuyados de Nueva York.
