El miércoles, el Nueva York El Ayuntamiento se convocó para votar sobre asuntos de importancia crítica: recolección de residuos orgánicos, tecnología blockchain, la próxima carrera de alcalde y 18 sillas de bistro rojo que salpican la esquina de las calles Canal y Ludlow.
Como cientos de restauradores en toda la ciudad, Jon Neidich, un propietario de Lepassolicitó un permiso el año pasado para los asientos en la acera fuera de su Buzzy Wine Bar en el lado este de Manhattan.
En circunstancias ordinarias, su solicitud habría sido aprobada o rechazada por el Departamento de Transporte, y ni siquiera considerado por el Ayuntamiento. En cambio, Christopher Marte, un miembro del consejo que representa el área, lo trajo ante el Consejo completo para una votación, un movimiento inusual que brinda apoyo de la junta comunitaria de Le Dive.
El consejo lo rechazó.
“Le Dive ha demostrado un continuo desprecio por la regulación del café en la acera”, dijo Marte durante una reunión del comité antes de la votación, “y en este momento no se puede confiar para ser un buen administrador de este programa y debe ser responsable”.
Este tipo de permisos se están debatiendo en toda la ciudad. Pero hay algo de un tramo de un cuarto de milla de Canal Street.
Esta extensión entre Chinatown y el Lower East Side se conoce como “Dimes Square”, un destino para los jóvenes neoyorquinos de modernas. Durante la aplicación de pandemia, rápida y suelta de la acera y el comedor callejero solidificó Dimes Square como una subcultura y un micro vecino, incluso apareciendo brevemente en Google Maps.
“Ese asiento al aire libre hace que las personas sientan que están en el centro del universo”, dijo Alex Hartman, de 28 años, que satiriza la vida del centro en su cuenta de Instagram Nolita Dirtbag. “Hace que la gente se sienta viva”.
La fiesta pronto puede terminar. “Fue totalmente escandaloso”, dijo Susan Stetzer, gerente de distrito de la junta comunitaria local. Ella ha estado trabajando estrechamente con los residentes en el área para limpiar Canal Street. “No creo que eso vaya a continuar”, agregó.
Los restaurantes con la acera o los asientos de la calle tuvieron que postularse al nuevo programa de comidas al aire libre en agosto, de acuerdo con un proyecto de ley de 2023 que buscaba hacer elementos de comidas al aire libre de la era de la pandemia permanente. Esos permisos están separados del programa de calles abiertas, que cierra temporalmente por carreteras selectas y los entrega a restaurantes, residentes y bares durante los meses más cálidos. Los grupos locales debatirán los términos de ese programa en las próximas semanas también.
Las juntas comunitarias no tienen la capacidad de votar sobre las solicitudes directamente: emiten recomendaciones al Departamento de Transporte y la Autoridad del Licor del Estado. Pero hay otros medios para influir en los permisos otorgados.
“Estamos trabajando en el sistema”, dijo la Sra. Stetzer, quien ha expresado la regulación gastronómica al aire libre y vive a unas siete cuadras al norte de Le Dive.
Cuando el Sr. Neidich solicitó sus asientos en la acera, por ejemplo, Vecinos en el canal intervenido. El Grupo Citizens, que se formó el verano pasado y ha trabajado estrechamente con la Sra. Stetzer, ha estado compartiendo fotos en línea de Vomit y Partes callejeras alrededor de Dimes Square con la esperanza de que los funcionarios electos actúen.
“La falta de supervisión y aplicación ha llevado a una atmósfera como una ‘calle bourbon'”, dice su sitio web, “conduciendo a la tramización de drogas al aire libre, la bebida de contenedores abiertos, la música amplificada, las barbacoas ilegales y las reuniones”.
El grupo se acercó al Sr. Marte, el miembro del Consejo, para disputar el permiso de la acera de Le Dive, citando quejas de ruido y la “huella gastronómica” del bar de vinos “. Tiene aproximadamente 100 asientos en la acera y la calle durante la temporada alta.
El Sr. Neidich había pedido al público que escribiera al Ayuntamiento en un esfuerzo por salvar las mesas de la acera de Le Dive, atrayendo a aquellos que “creen que nuestro espacio al aire libre se suma a la energía de la calle” en el Instagram del restaurante. Más de 500 personas lo hicieron.
También solicitó un permiso de comedor de carretera. La solicitud es con el Departamento de Transporte y no ha sido revisada por la Junta Comunitaria, dijo. El Sr. Neidich teme que su acera sea el comienzo de un desmantelamiento más grande de Dimes Square. “El objetivo final para ellos es reducir enormemente las calles y horas abiertas”, dijo. “En última instancia, creo que el objetivo final es hacer que desaparezca”.
Open Streets se estableció en 2020 como una línea de vida financiera para los restaurantes de la ciudad. Desde entonces, dos cuadras de Canal Street cerca del tráfico y son entregados a un grupo de restaurantes, dirigidos por Nialls Fallon del restaurante Cervo’sde abril a octubre. Chefs Grill Smash Burgers en bordillos y las aceras se convierten en bulliciosos comedores.
Detrás de escena, los propietarios de Dimes Square estaban acumulando quejas. Le Dive, que abrió en 2022, ha sido objeto de docenas de 311 llamadas en los últimos dos años; Una vez más, un bar de cuatro cuadras al oeste de Le Dive, y Clandestinoun bar de cócteles al lado de Le Dive, también ha provocado quejas de ruido.
El Sr. Fallon considera que el programa es un éxito, y agregó que la orientación de la ciudad se ha vuelto más clara con el tiempo. En respuesta a los comentarios de la comunidad, ha implementado varios cambios: ahora emplea a “Embajadores de la calle” para limpiar la carretera, y ha pasado la hora de cierre de las 11 a las 10 p.m.
Este año, ha propuesto reducir las calles abiertas de siete días a la semana a cuatro. “Es un programa a gran escala que nunca antes se había hecho en la ciudad de Nueva York”, dijo. “Naturalmente, habrá una curva de aprendizaje”.
Los propietarios de restaurantes eran reacios a comentar sobre el proceso de permisos, por temor a que pusiera en peligro sus solicitudes. Jeffrey Simon, el propietario de Cellestino, dijo que las empresas están siendo culpadas por los problemas en el vecindario de que la cena de la carretera de larga data.
“Miraba a los hombres con el pecho desnudo luchando a las putas a la 1 en punto de la tarde antes de que existieran las calles abiertas”, dijo. “Parece que todos los problemas en el vecindario nos están atrapando”.
Le Dive es entre los primeros restaurantes en Dimes Square en tener una aplicación gastronómica al aire libre considerada por su junta comunitaria. Otros, como uno presentado por Cellestino, podrían considerarse pronto.
