Casey Hogan no tenía idea de que su nueva dirección sería tan frustrante.
Pero poco después de mudarse a un departamento de abuela en Van Nuys hace tres años, se dio cuenta de que la fracción en el número de su casa (piense: 101 ½ Main St.) iba a ser particularmente inconveniente en una era de entregas constantes.
Sus paquetes se marcan como “dirección no entregable” o se dejan en la puerta equivocada. Los sitios web minoristas que están programados para rechazar caracteres especiales, incluida la barra diagonal, a veces rechazan su dirección de envío o la corrigen automáticamente a otra ubicación.
Ha probado soluciones a esta peculiaridad de la geografía de Los Ángeles, más común en vecindarios densos con dúplex o, como en el caso de Hogan, en unidades de vivienda accesorias construidas sobre propiedades preexistentes. Deletrear la fracción como “la mitad” ha ayudado, pero aproximadamente una cuarta parte de sus paquetes o entregas de alimentos llegan tarde o los dejan en la casa de otra persona.
En el caso de un pedido particularmente urgente antes de un vuelo, hacía que Amazon entregara un transportador para perros a la casa de su madre en Oceanside y conducía hasta allí para recogerlo en lugar de arriesgarse a un problema en su casa.
“Sigue siendo una pesadilla”, dijo Hogan, de 32 años, que trabaja como escribano médico. “Todo lo que podía salir mal, salió mal”.
En un mundo cada vez más entregable, moldeado por las crecientes expectativas pospandémicas de los consumidores de que casi cualquier cosa que quieran o necesiten llegue rápida y sin problemas a su puerta, los residentes de más de 60.000 direcciones de Los Ángeles como la de Hogan se han quedado al margen. (O, en realidad, dejados parados en las escaleras, buscando paquetes sin cesar).
El inconveniente compartido se convirtió en un comunidad en Redditdonde las personas intercambian sugerencias, como ingresar la dirección como decimal (101.5 Main Street) o deletrearlo como lo hace Hogan. Una persona hizo una sugerencia más drástica: “Descomponga y consiga un apartado postal”.
Lidiar con direcciones fraccionarias y otras entregas complicadas, como las que se realizan detrás de las puertas, es igualmente frustrante (y costoso) para los minoristas, dijeron expertos en logística, así como para las compañías navieras que mueven más de 58 millones de paquetes por día en Estados Unidos.
El estadounidense promedio recibió alrededor de un 70% más paquetes en 2022 que en 2017, según un Compras en Capital One Informe de investigación. Y una encuesta reciente realizada a 300 ejecutivos minoristas por la empresa de datos de ubicación Loqate encontró eso Casi el 8% de las primeras entregas en Estados Unidos fracasaron, lo que costó alrededor de 17 dólares por pedido fallido, o aproximadamente 200.000 dólares al año.
“Tienen que lidiar con una cantidad tan grande de paquetes”, dijo Blake Droesch, analista senior de eMarketer que estudia la entrega de última milla. “Esta no es la oficina de correos de antaño, donde se podía obtener una dirección medio correcta y el cartero se pasaba la mitad del día tratando de averiguar a quién pertenece esta carta”.
Desde que la demanda de entregas se disparó al comienzo de la pandemia, señaló Droesch, ha habido un cambio significativo en lo que la gente compra en línea, desde artículos como zapatos nuevos o una computadora portátil (cosas a las que a la gente no le importaba esperar unos días para recibirlas) hasta productos de higiene. y artículos esenciales para el hogar que se necesitan rápidamente.
“Si te quedas sin desodorante”, dijo, “lo necesitarás al día siguiente”.
Ram Bala, profesor asociado de análisis de negocios en la Universidad de Santa Clara, estudia la cadena de suministro y participa en una startup que utilizará inteligencia artificial generativa para mejorar la logística de envío.
Bala dijo que a menudo son pequeños problemas extraños que parecen simples de resolver (en este caso, descubrir cómo acomodar direcciones fraccionarias) los que terminan siendo los más complicados.
“Cada vez que intentas solucionar ese problema, hay consecuencias no deseadas en otros lugares”, dijo. “Es una compensación”.
Los minoristas no parecen estar dando prioridad a una solución para las personas con direcciones fraccionarias, ya que hacerlo requeriría eliminar parámetros de formato rígidos integrados en el software para garantizar que las direcciones normales se ingresen correctamente, dijo Bala.
En Los Ángeles, que tiene alrededor de 1 millón de direcciones residenciales, las aproximadamente 60.700 fraccionarias son relativamente raras. Están concentrados en barrios densamente poblados como Boyle Heights, East Hollywood y Pico-Union, según la Oficina de Ingeniería de la ciudad, que supervisa el manejo de los números de direcciones.
“Se desaconseja el uso de números fraccionarios y sólo se debe utilizar como último recurso”, afirmó. cebador en el sitio web de la oficina dice.
Un portavoz de la ciudad dijo que la reticencia a asignar direcciones fraccionarias (que a menudo, pero no siempre, son ½ y nunca van más allá de ¾) surge de conversaciones con residentes preocupados no solo por confundir a los repartidores y visitantes, sino también por el efecto en los valores de las propiedades. Aún así, a veces es la mejor alternativa cuando se combinan nuevas unidades entre las existentes.
El fenómeno no es exclusivo de Los Ángeles.
Algunas zonas de otras grandes ciudades donde los grandes edificios históricos se dividieron en viviendas más pequeñas, como Nueva York y Filadelfia, también tienen direcciones fraccionarias. Y en un giro aún más complicado detallado en una pieza de Radio Pública de Coloradola ciudad de Grand Junction, Colorado, tiene fracciones en los nombres de sus calles, lo que crea intersecciones desconcertantes como las carreteras C ½ y 28 ¾.
A pesar de los dolores de cabeza de entrega, las direcciones fraccionarias pueden tener un encanto caprichoso, lo que a menudo genera comparaciones con el Andén 9 ¾, la parada ficticia del tren de Londres donde los estudiantes de la serie de Harry Potter tomaron el Expreso de Hogwarts.
Pero para Juan Crespo, quien inició el hilo de Reddit pidiendo consejos sobre cómo vivir en una dirección fraccionaria, fue más molesto que atractivo.
Antes de mudarse a una unidad en un cuádruple de Highland Park en 2021, el investigador científico de 32 años intentó cambiar su dirección de envío con minoristas en línea que usaba con frecuencia, incluidos Southwest Airlines y Target, donde él y su cónyuge habían creado su registro de bodas. .
Pero los sitios siguieron rechazando la barra.
Finalmente llamó y, después de esperar, consiguió que un empleado de Target agregara manualmente el “½” a su dirección; para entonces, dijo, ya se habían enviado varios obsequios, incluida una batidora de pie de 300 dólares.
Al realizar un pedido en DoorDash y Uber Eats, dijo, su dirección a menudo se cambiaba automáticamente a una ubicación diferente unas cuadras más arriba, lo que le obligaba a ingresar la dirección de un vecino.
“Fue simplemente una molestia”, dijo Crespo, quien desde entonces se mudó a Michigan y se instaló en una casa con un número de dirección completo. “Me alegro de que ya no tengamos que lidiar con eso”.
Para Hogan, que vive en la ADU en Van Nuys, la molestia persiste.
Hace unos meses, publicó en un foro de ayuda en línea, pidiendo a Google que agregara su dirección fraccionaria a Google Maps, ya que muchos minoristas utilizan el software de mapas de la compañía. para manejar la logística de envío, y un problema allí puede crear un efecto dominó de problemas en otros sitios.
“Tengo que recurrir a ingresar la dirección de mi vecino y esperar poder interceptar al repartidor”, escribió Hogan. “¡AYUDA!”
Un miembro del Programa de Expertos de Producto de Google, un grupo de voluntarios que responden preguntas a cambio de beneficios de la empresa, respondió rápidamente a Hogan diciendo que sólo un empleado puede agregar una dirección con una barra al mapa. Un voluntario le pidió que subiera una foto de su licencia de conducir o factura de servicios públicos que mostrara su dirección, pero Hogan se sintió incómodo al hacerlo y abandonó el esfuerzo.
Puede recitar fácilmente una lista de paquetes que nunca llegaron o que inicialmente fueron dejados en otro lugar: ropa deportiva, dos pares de zapatos de Nike, un cabezal de ducha de Jolie Skin Co. Y se ha acostumbrado a presentar reclamos a las compañías de envío después de recibir notificaciones con imágenes que muestran paquetes abandonados en puertas desconocidas. Compró una cámara de timbre Ring y habilitó la función de notificación de paquetes, por lo que tiene pruebas de que la entrega nunca llegó.
Muchas de sus entregas de comida se estropearon, dijo, que instaló un estante afuera de su puerta con un letrero que decía: “Deje la comida aquí”.
Hoy en día, prefiere comprar en persona siempre que sea posible y lo piensa dos veces antes de comprar algo en línea; una vacilación, admite riéndose, que tiene un lado positivo.
“Supongo que me ahorra dinero”.