Senin, 5 de agosto de 2024 – 12:23 WIB
Yakarta, VIVA – Luca Marini benar-benar belum dihampiri dewi fortuna, usai kehilangan poin lagi di MotoGP Inggris 2024. Pembalap Repsol Honda itu terkena penalti, hingga harus turun peringkat ke posisi nir poin.
Lea también:
Fabio Di Giannantonio Dijuluki Valentino Rossi de MotoGP Inggris, Kok Bisa?
Si ya no está disponible en Sirkuit Silverstone, el 4 de agosto de 2024, Marini finalizó su posición 15 y obtuvo 1 punto. Sayangnya, dia terkena penalti karena gagal memenuhi peraturan tekanan prohibición mínima.
Hasilnya, adik Valentino Rossi itu pun terjun ke posisi 17 dan gagal meraih poin keduanya di musim ini. Sebelum terkena penalti, Marini mengungkapkan masalah yang dihadapinya pada seri ke-10 ini.
Lea también:
Geser Pecco Bagnaia, Jorge Martín Kembali Puncaki Klasemen MotoGP 2024
“Masalahnya ada di lap pertama. Di lap pertama kami punya selisih kurang lebih setengah detik per lap dari grup besar. Di lap pertama, kami butuh beberapa detik. Kami perlu memahami cara kerja ban belakang di awal balapan”, ucap Marini dilansir dari Crash.
Lea también:
Enea Bastianini Juara MotoGP Inggris 2024
“Aneh karena pada balapan ini saya banyak kesulitan dengan getaran. Dalam balapan yang panjang ini, jauh lebih buruk dibandingkan kemarin. Saya perlu melambat karena saya hampir terjatuh di setiap tikungan. Banyak getaran – kita perlu menyelidiki masalah ini”, lanjutnya.
Hingga kini, Marini berada di posisi paling bawah klasemen sementara MotoGP dengan 1 punto saja. Bahkan, dirinya kalah dari Dani Pedrosa sebagai pembalap comodín dan mengemas 7 puntos sejauh ini.
Walau begitu, Marini masih bisa melihat sisi positif dari situasinya saat ini. Dia menilai motor Honda RC213V yang dikendarainya sudah mulai mengalami kenaikan pesat dari sebelumnya.
“Kami telah meningkat pesat. Mungkin hasilnya sama. Tapi ini adalah langkah besar mengendarai motor. Perasaannya membaik. Masalahnya semua orang sudah mengambil langkah. Semua orang berusaha keras”, papar eks pembalap VR46 Racing Team ini.
Página de inicio
Fuente: HRC MotoGP